Metrokarte Kairo

Auf dieser Seite finden Sie den Metroplan von Kairo zum Ausdrucken und zum Herunterladen im PDF-Format. Der Kairoer Metroplan zeigt das Netz, die Zonen, die Stationen und die verschiedenen Linien der Kairoer Metro in Ägypten.

Karte der U-Bahn-Stationen in Kairo

Metroplan Kairo

Der Metroplan von Kairo zeigt alle Stationen und Linien der Kairoer Metro. Dieser Metroplan von Kairo ermöglicht es Ihnen, Ihre Routen in der Metro von Kairo in Ägypten leicht zu planen. Der Kairoer Metroplan ist im PDF-Format herunterladbar, druckbar und kostenlos.

Die Kairoer Metro (arabisch: مترو أنفاق القاهرة) in Ägypten ist das erste von nur zwei vollwertigen Metrosystemen in Afrika und der arabischen Welt. Das System besteht aus drei in Betrieb befindlichen Linien. Die Metro wird von der Nationalen Tunnelbehörde betrieben. Die Linien verwenden Normalspur (1435 mm), wie im Metroplan Kairo dargestellt. Der Fahrpreis beträgt 1,00 EGP für jede Fahrt (ca. 0,12 GBP, 0,14 EUR oder 0,18 USD, durchschnittlicher Wechselkurs im Mai 2010), unabhängig von der Entfernung. In allen Zügen der Kairoer U-Bahn sind die beiden mittleren Wagen (4. und 5.) für Frauen reserviert (der 5. Wagen wird nach 21:00 Uhr gemischt genutzt). Diese Wagen dienen als Ausweichmöglichkeit für Frauen, die nicht mit Männern in einem Wagen fahren möchten; Frauen können jedoch auch in anderen Wagen frei fahren. Im Jahr 2011 beförderte die Metro fast 4 Millionen Fahrgäste pro Tag.

Plan der U-Bahn-Station Kairo

Kairoer U-Bahn-Karte

Der Kairoer U-Bahn-Plan zeigt alle Stationen und Linien der Kairoer U-Bahn. Dieser U-Bahn-Plan von Kairo ermöglicht es Ihnen, Ihre Routen in der U-Bahn von Kairo und Ägypten leicht zu planen. Der Kairoer U-Bahn-Plan ist im PDF-Format herunterladbar, druckbar und kostenlos.

Die Kairoer U-Bahn Linie 1 ist die erste Linie der Kairoer Metro. Die erste Etappe wurde 1987 eröffnet und 1989 vollständig fertiggestellt. Sie verbindet Helwan mit El Marg und besteht aus 33 Stationen mit einer Gesamtlänge von 43 km, von denen 4,5 km unterirdisch verlaufen, wie auf der Karte der Kairoer U-Bahn zu sehen ist. Seit 1989 wurde die Strecke nur wenig ausgebaut. 1999 wurde am nördlichen Ende der Strecke die neue Station El Marg hinzugefügt, wodurch die Gesamtlänge der Strecke auf 44,3 km anstieg. Die Station Helwan University wurde zwischen den Stationen Wadi Houf und Ain Helwan gebaut. Die Strecke besteht nun aus 35 Bahnhöfen. Auf dieser Strecke verkehren Züge mit 3 Einheiten (9 Wagen), die einen Zeitunterschied von 2,5 Minuten und eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h haben. Die Strecke kann 60.000 Fahrgäste pro Stunde in jeder Richtung befördern.